滋賀県　長浜市
Ｄ５１７９３	保存場所　：　長浜鉄道資料館　（Map Code ：　101737757*47 ) 　D51形７９３号　蒸気機関車は、ダイナミックな雄姿から”デゴイチ”の愛称で広く親しまれ、１，１１５両も製造されました。 　このD51形７９３号機は１９４２（昭和１７）年１１月１８日に三菱重工業（株）で製造され、東北・東海道・中央・北陸の各線を、１９７０（昭和４５）年まで２７年余り走りました。　その走行距離は１，７８４，０００ｋｍで、地球を焼く４４周したことになります。 　１９７０（昭和４５）年１０月に「消えゆく蒸気機関車をぜひ長浜で保存したい」という市民の声にこたえ、当時の国鉄金沢鉄道管理局から貸与されました。
はじめは豊公園に展示していましたが、ＳＬ北びわこ号の運行を記念して、１９９５（平成７）年１２月にこの場所に移し、２００３（平成１５）年７月１７日この記念館で新たに展示しました。（解説より）
ＥＤ７０１	保存場所　：　長浜鉄道資料館　（Map Code ：　101737757*12 ) 　ＥＤ７０形１号交流電気機関車は、日本で最初の営業用６０ヘルツの交流電気機関車です。　交流の電気機関車であることを示す赤色に塗られ、１９両製造されました。 　このＥＤ７０形１号機は１９５７（昭和３２）年７月に三菱電機（株）で製造され、田村−敦賀間の交流電化区間で、１９７５（昭和５０）年４月まで１８年余り活躍しました。　その走行距離は１，４７３，０００ｋｍで、地球を約３７周したことになります。 　その後は最初の営業用交流電気機関車の１号機として、敦賀機関区の構内に保存していましたが、痛み方も激しくなり屋内保存するため、西日本旅客鉄道（株）が２００３（平成１５）年４月に復元し、近代化遺産として（財）日本ナショナルトラストに寄贈しました。
同財団は北陸電化記念館を建設して２００３（平成１５）年７月１７日に展示しました。（解説より）
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