岐阜県　高山市
１９６４８	保存場所　：　昭和児童公園　 （Map Code ： 191195760*25 ) 　　　　　９６機関車のいわれ 昭和９年１０月２５日高山線沿線住民歓喜のなか飛騨の山々に全通の汽笛がこだまし堂々の勇姿を見せてくれた蒸気機関車は（旅客列車用）８６２０形式と（貨物列車用）９６００形式でこの日を一日千秋の思いで待っていた飛騨人にとってはまさに文明開化の時代のちょう児として迎えられたのです。 この１９６４８号は大正６年１２月２９日に生まれています。　５３年間戦時敗戦、復興という千変万化の時代に飛騨の産業、経済、文化の発展にその先覚者として活躍した偉大な功労者であります。
しかし、寄る年波とエネルギー革命による車輛の近代化の波に追われ、遂に昭和４４年秋　第一線から引退しました。 　轟く鉄輪、もうもうたる黒煙、ドラフトの音、牽引力、おおしい姿で長い貨車を力強く牽引走破し、任務を全うした英姿をここに供覧するため、高山市が国鉄より貸与、永久保存するものであります。 　　（解説より）
キハ２７５５１（又は５５２）	保存場所　：　奥飛騨ガーデンホテル焼岳　 （Map Code ： 620770844*01 ) このホテルでは２両のキハ２７をカラオケボックスとして利用しているが、車両番号部分も塗装されて居り、キハ２７５５１とキハ２７５５２の区別はつけられなかった。　この為便宜的にホテルのフロントに近い側の車両をキハ２７５５１とした。
キハ２７５５２（又は５５１）	保存場所　：　奥飛騨ガーデンホテル焼岳　 （Map Code ： 620770844*01 )
名鉄　６０５	保存場所　：　飛騨フォレストビレッジ跡　（MapCode：711246701*76)
キ１３２	保存場所　：　昭和児童公園　 （Map Code ： 191195760*25 ) 　　　キ１３２号雪かき車について この雪かき車は、昭和９年に国鉄浜松工場で製作され当時の最新鋭ラッセル車として直ちに高山客貨車区に配属されました。　以降４０余年間、飛騨小坂−高山−笹津間の豪雪地帯で活躍し、地域住民の足はもとより、産業文化の発展に多大の貢献をしました。　その間の走行キロは７２，０００kmで地球を約２回りした事になります。 　　キ１３２号の経歴
型　 　　　式　　ラッセル式１００号形雪かき車 製造年月日　　昭和９年１２月８日 製 造 工 場　　浜松工場 配属貨車区　　高山客貨車区 廃車年月日　　昭和５５年９月４日 運 転 線 区　　高山本線　飛騨小坂−笹津間 全走行距離　　７２，０００ｋｍ 　　　雪かき車の構造と作用 雪かき車後部に機関車を連結し、機関車で押して除雪をする方法で、フランジャー（前鋤）は、レール上面から約30m/m程度まで下降して線路の雪を取り除く役目をします。　ウイング（翼）は、１６cm程下降すると共に翼を両側に１ｍぐらいづつ広げて線路の雪を押し分けます。　フランジャー・ウイングともに機関車から送られてくる圧力空気をそれぞれのシリンダーに送って開閉・上下動をさせる構造になっています。
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