石川県　加賀市
北陸鉄道　クモハ６０１１	保存場所　：　ゆけむり健康村　（Map Code ： 264269195*41 )　 　　　　電車「しらさぎ」について 　「しらさぎ」は昭和３８年の製造で、日本初のアルミ車体の電車です。　旧北陸鉄道加南線の中山温泉〜大聖寺間を運行し、当時はロマンスカーとして観光客をはじめ大勢の通勤、通学者に親しまれてきました。 　昭和４５年に北陸本線加賀温泉駅が営業を始め、観光客の流れに変化が見られるようになり、昭和４６年に北陸鉄道加南線が廃止されました。　これに伴い「しらさぎ」は静岡県の大井川鉄道（株）に引き取られ、その後平成１３年７月まで現役で運行されていました。　車齢は４０数年になりますが、当時の「しらさぎ」というプレートもそのままの状態で保存されており、山中町民をはじめ沿線の住民には、思い出の多い電車です。 　このたび、大井川鐡道（株）ほか多くの方々のご厚意によって里帰りし、道の駅に保存されることになりました。　山中町は、平成１７年１０月１日に加賀市と合併し、新しい加賀市となり、郡や町の名前が歴史に埋もれようとしています。　懐かしい「しらさぎ」を保存することによって、歴史の生き証人として、子供たちや観光でこの地を訪れる皆様に町の歴史や温泉の歩みを少しでも知っていただければ幸いです。 　　山中温泉〜大聖寺駅間　電車の歴史 明治３２年（１８９９）　北陸本線敦賀〜富山間全通 明治３３年（１９００）　山中〜大聖寺間の馬車鉄道開通（車両８台、馬１２頭）
北陸鉄道　クハ６０６１
大正 元年（１９１２）　温泉電軌株式会社設立 大正　２年（１９１３）　山中〜河南〜大聖寺間の鉄道馬車が電車になる 大正　３年（１９１４）　河南〜山代〜粟津間に電車が走る 大正１１年（１９２２）　山中〜河南〜大聖寺、河南〜山代〜動橋〜片山津、山代〜粟津〜国鉄粟津の加賀温泉郷電車網できる 昭和１８年（１９４３）　北陸鉄道株式会社設立、温泉軌道株式会社と合併する。 昭和３１年（１９５６）　北陸本線米原〜金沢間電化工事に着手（日本初の交流電化工事、２万ボルト） 昭和３７年（１９６２）　宇和野〜粟津〜国鉄粟津の電車廃止 昭和３８年（１９６３）　７月１３日「しらさぎ」運転開始 昭和４０年（１９６５）　動橋〜片山津間の電車廃止 昭和４４年（１９６９）　北陸本線全線複線電化される 昭和４５年（１９７０）　北陸本線加賀温泉駅営業開始 昭和４６年（１９７１）　７月１０日　北陸鉄道加南線廃止 　　（解説より）
北陸鉄道　モハ３７５１	保存場所　：　「城下町大聖寺川流し舟」待合所　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Map Code ： 120187651*52 )
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