東京都　江戸川区
帝都高速度交通営団　１００１	保存場所　：　地下鉄博物館　　( Map Code ：　6270216*85 ) 昭和２年（１９２７年）東洋で初めて地下鉄が上野〜浅草間に開通した時に使用された１号車です。 この電車は地下鉄開業以来４０年間活躍した電車で、このたび車体の床下機器および艤装の一部を除き全面的に昭和２年開業当時の姿に修理、復元を行いました。 この電車の特徴は、当時地下鉄用として第三軌条から電気をとり入れたり、難燃化のため鋼製の車体を使っています。又、追突事故などの防止するため、自動列車停止装置やドアーエンジンなどを採用した保安殿高い、しかも斬新的な設計をとり入れた電車です。　　（解説より）
帝都高速度交通営団　３０１	保存場所　：　地下鉄博物館　　( Map Code ：　6270216*58 ) 昭和２９年（１９５４）１月２０日、帝都高速度交通営団として初めての開通となる丸ノ内線池袋〜お茶の水間に真っ赤な車体で登場した３００型の第１号車です。　車両のモデルは、当時のニューヨーク地下鉄の最新型車両で、モータやブレーキ装置などの特許料を支払い、国産車両としてつくられました。 加速、ブレーキ、乗り心地、騒音などの面で、当時の車両技術の発展に大いに寄与しました。　（解説より）
帝都高速度交通営団　ﾓｰﾀｰｶｰ	保存場所　：　地下鉄博物館　　( Map Code ： ) 終電後、保守作業要員の輸送、機材の運搬、およびレールに流れるＡＴＣ用信号電流の測定などの際に活躍します。 ここに展示されているモーターカーは、船橋信号区において、昭和５０年〜６０年の間使われたものです。　（解説より）
トップページに　　　場所リストに　　車両リストに　　更新記録に　　　撮影メモに　　リンク集に