北海道　滝川市
Ｄ５１２９７	保存場所　：　　（Map Code ： 179155733*62 ) 　わが国に最初の鉄道が開通したのは明治５年新橋横浜間２９．１ｋｍであった。北海道では、これより８年後の明治１３年手宮（小樽市内）、札幌間３５．２ｋｍが開拓使によって誕生した。 空知地方では、明治１５年に札幌から幌内（三笠市内）に延長、そして北海道炭鉱鉄道に受けつがれ、明治２５年には空知川左岸に空知太駅が設けられ、開拓者たちが陸続として、この駅に降り立ち奥地への道をいそいだ。　その後、官設鉄道により鉄路は更に北へ延長されることになり、明治３１年５月滝川機関区、同年７月に空知太、旭川間の開業により滝川、江部乙の両駅が設置された。
これらの鉄道は、明治４０年になって国有に一本化されたが、大正２年１１月滝川駅を分岐点にする下富良野線（根室本線）が開業されるに及んで、滝川は交通の要衝という不動の地位を確保した。　”千里の林万里野・四面は海に囲まれて・・・”幼い頃こんな北海道唱歌を口ずさんだ人が多かったろう。　黒煙を空になびかせて原生林を縫い豊かな田園をばく進し、市街地をゆるがせた汽車、真暗なやみの中を長く細く尾を引く汽笛の余韻、遠く美しく流れる夜汽車の窓あかりの連なり、どれ一つにもそこに詩情を漂わせてくれたものである。　その先頭で力強くけん引した蒸気機関車が、いま、ここに安息の日々を送っている。（解説より）
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