愛知県　豊橋市
Ｄ５１８９	保存場所　：　豊橋市動植物園　　( Map Code ：　43186055*64 ) 　Ｄ５１型蒸気機関車は昭和１１年から昭和２０年まで実に１０年間にわたって、１，１１５両が製造された型式です。 　これは、Ｄ５１型がいかに優秀な機関車であったかという証拠でもあります。　初期のものは煙突から蒸気ドームまでカバーで覆われた半流線型で「なめくじ」と呼ばれましたが、旧国鉄工場製第１号Ｄ５１８６号からは標準型になりました。　この型式は近代型蒸気機関車の特徴の一つであるボックス型車輪を始めて採用し、また従来のＤ５０型よりやや小型のものにもかかわらず、ボイラー圧力をあげることによって一段と性能アップすることに成功しています。
しかし、現在ではディーゼル機関車等の動力の近代化にともない、高性能を誇ったＤ５１も他の蒸気機関車と同様に姿を消しました。　「デゴイチ」の愛称で一般に親しまれているこの蒸気機関車を長く保存するため豊橋市が旧国鉄当局へ無償貸与をお願いしたところ関係機関のご好意により当地に末永く保存展示されることになったものです。　 （解説より）
豊橋鉄道　３７０２	保存場所　：　こども未来館　　( Map Code ：　43331731*61 )
バッテリー機関車	保存場所　：　豊橋市地下資源館　　( Map Code ：　43217093*72 ) バッテリーの電気で客車や鉱車を引いて走る。　重さ２トン　（解説より）
鉱山用客車	保存場所　：　豊橋市地下資源館　　( Map Code ：　43217093*72 ) 抗内と地上を往復して作業員を運ぶ。　（解説より）
鉱車	保存場所　：　豊橋市地下資源館　　( Map Code ：　43217093*72 ) 鉱石や器材を運ぶ。　（解説より）
大空５００型バケットローダー	保存場所　：　豊橋市地下資源館　　( Map Code ：　43217093*72 ) 腕の先についたバケットで、砕かれた鉱石をすくいトロッコに積み込む。　 　　（解説より）
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