東京都 日野市 |
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京王 2015 |
保存場所 : 京王れーるランド ( Map Code : 2 813 446*13) 2015号車は1961年6月に京王線に入線しました。 1984年11月の引退までの約23年間運転されました。 この編成から前照灯がシールドビーム2灯式に、差し込み式であった行先表示板が電照式の行先表示板に変更になりました。 (解説より) |
京王 2410 |
保存場所 : 京王れーるランド ( Map Code : 2 813 446*13) 2410号車は1941年3月に410号車として入線し、1942年9月電動車に改造しました。 1944年5月に東京急行電鉄との合併により、2410号車に改番となりその後、1964年4月に昇圧化工事により222号車に改番、合せて車体の色をアイボリーにしました。 1969年9月の引退までの約28年間運転されました。 (解説より) |
京王 3719 |
保存場所 : 京王れーるランド ( Map Code : 2 813 446*13) 3719号車は1979年12月に井の頭線に入線しました。 この電車から側面に方向幕(行先表示器)が設置され、2009年3月の引退までの約30年間運転されました。 ※3000形は1962年に当社で初めてステンレスカーとして入線し、1963年には鉄道友の会ローレル賞を受けました。 (解説より) |
京王 5723 |
保存場所 : 京王れーるランド ( Map Code : 2 813 446*13) 5723号車は1969年6月に京王線に入線しました。 1996年12月の引退まで約27年間運転されました。 ※5000形は1964年に鉄道友の会ローレル賞を受けました。 前年の3000形に続いて2年連続の受賞となりました。 また、1968年には通勤電車としては関東で初めて冷房車として運転を行いました。 (解説より) |
京王 6438 |
保存場所 : 京王れーるランド ( Map Code : 2 813 446*13) 1989年3月に6420号車として京王線に入線しました。 1993年7月に地下鉄乗り入れ車両として改造され、6438号車に改番しました。 2009年6月の引退までの約20年間運転されました。 (解説より) |
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