宮城県　利府町
Ｃ１１３５１	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 ) 制作年月日　昭和２１年８月　　日本車両 新製後仙台鉄道管理局仙台機関区に配属され構内入換機として活躍し、昭和３６年末に会津若松機関区に転属、１０年間構内入換、会津、只見、日中等ローカル線の客車貨車をけん引して会津地方の発展に大きく貢献、約２６年間で１００万キロを走行した。 この型式は小型ＳＬの代表的な新型タンク機関車で後部の見通しもよく、バック運転が前進と同じ速度で出来た。　小型の割に力のある機関車で昭和７年−昭和２２年まで８８１両が製造された。　　（解説より）
Ｃ５８３５４	保存場所　：　森郷児童公園　　( Map Code ： 21899541*10 ) 　この蒸気機関車（ＳＬ）は、東北新幹線仙台総合車両基地の建設を記念して、町の誘致により昭和５０年８月１日に設置されたもので、昭和４８年１２月１７日まで現役として活躍し、延べ走行距離は地球の約３１周分に相当します。 （解説より）
Ｃ５８３６５	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 ) 制作年月　　昭和１９年２月　　川崎車両 新製後名古屋鉄道管理局美濃太田機関区に配属され高山線を走っていたが、昭和２２年稲沢沼津機関区に転配となった。　東海道本線を走った経歴を持ち昭和４６年仙台鉄道管理局小牛田運転区に転配となって陸羽東線の貨車をけん引し、約２８年間で１４０万キロを走行した。　この型式は８６２０，９６００型式の老巧化に伴いローカル線の客貨車用に使用された。　ほとんどの線区に使用できる万能機関車として昭和１３年〜昭和２２年まで４２７両が製造された。 　（解説より）
Ｄ５１１１０８	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 ) 制作年月　　昭和１９年７月　　日本車両 新製後新潟鉄道管理局新津機関区に配属され、羽越本線、信越本線を走り、昭和２５年１０月に秋田鉄道管理局の転属となって奥羽本線、羽越本線の主として日本海縦貫線を約２０年間で１０６万キロを走行した。　この型式は全国のあらゆる幹線、亜幹線の貨物列車けん引と勾配線区での旅客列車けん引に活躍した。　日本一顔が広く人気ものでＳＬの代表的な機関車であり、昭和１１年〜昭和２０年まで１，１１５両が製造された。　　（解説より）
ＥＤ７１１	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 )
ＥＤ７５１	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 )
ＥＤ７７１	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 )
ＥＤ７８１	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 )
ＥＤ９１１１	保存場所　：　森郷児童公園　　( Map Code ： 21899511*86 )
ＥＤ９１２１	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 )
ＥＦ７１１	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 )
２２１−１	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 )
２３７−１	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 )
９５３−１	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 )
９５３−５	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 )
９６１−１	保存場所　：　仙台総合車両所　　( Map Code ： 21434667*17 )
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