６８６６０号
碑の背景 コメント	串木野駅前にあるこの動輪碑は８６６６０号の動輪、煙室扉、汽笛がまとめて飾られている。　煙室扉が据えられている台には碑文が書かれているがその内容は動輪碑の右側にある解説版に転記されている。　串木野駅は川内線（現在の鹿児島本線）の一部として１９１３年１２月１５日に串木野〜東市来間の開業により開設された。　この２か月前には東市来〜鹿児島間が開通しており、これにより串木野は鉄道により鹿児島とつながったことになる。　碑文を読むと川内線が鹿児島から串木野まで開業した６０周年を祝っている様である。　なお、鹿児島本線は１９０９年に門司港〜鹿児島間で開業しているが、この経路は川内から人吉・吉松を経由するもので、１９２７年に湯浦〜水俣間が開通した事により、八代〜川内〜串木野〜鹿児島の経路が鹿児島本線となり、八代〜人吉〜吉松〜鹿児島は肥薩線となった。
写　　真 基本情報		所 在 地　：　いちき串木野市曙町11760 MapCode ：　147 483 093*18 建 立 日　：　１９７３年１２月１４日 建 立 者　：　 種 　 別 　：　動輪碑 撮 影 日　：　２０２２年１１月１７日
碑　　文	８６２０形蒸気機関車　６８６６０号 　　８６２０形蒸気機関車は、大正３年日本で初めてつくられた旅客列車用加熱式蒸気機関車で愛称を八六（ハチロク）と呼ばれています。　この６８６６０号は、大正１２年につくられたもので、鹿児島本線開通後の大正から昭和にかけて急行列車などにも使用され昭和４８年１２月解体されるまで５０年間働いたものです。 　　串木野駅〜鹿児島駅間開通６０周年を記念してその一部を残置保存し、学術的、文化的資料として後世に役立てようとするものであります。 　　　　　　　　　　　　　　　昭和４８年１２月１４日
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