園篠線発祥之地
碑の背景 コメント	鉄道省は園篠線として１９３４年３月２８日より福知山線篠山（現篠山口）〜本篠山（本碑の場所）〜福住〜原山口間で鉄道省が路線バスの運行を開始した。　同年７月７日の鉄道省告示により園篠線の区間が篠山・原山口間から園部・篠山間に変更され、同年７月１１日には山陰線園部駅〜原山口〜福知山線篠山間の運行が始まった。　 鉄道省は１９４９年６月に日本国有鉄道となり、１９８７年４月には国鉄の分割民営化された。　これに伴い、園篠線の運営主体も碑にある様に省営バス→国鉄バス→西日本ＪＲバスと変化をした。　西日本ＪＲバスは２００２年に篠山口駅〜福住間を神姫グリーンパスに、福住〜園部駅間を京阪京都バスに移管して撤退した。
写　　真 基本情報		所 在 地　：　篠山市河原町 MapCode ：　155 852 184*61 建 立 日　：　２００３年　５月 建 立 者　：　官営・国鉄・ＪＲバス 　　　　　　　園篠線モニュメント建設委員会 種 　 別 　：　発祥碑 撮 影 日　：　２０１３年　６月１３日
碑　　文	省営バス　　　　　　　国鉄バス　　　　　　西日本ジェイアールバス　 　　昭和９年〜２４年　　　昭和２４年〜６２年　　　　昭和６２年〜平成１４年 　　　　　　　　　　　　園　篠　線　　　発　祥　之　地 　　　　　　　　　　　　　　　　　（路線図） 　　営業キロ程　１３４．６K　　昭和５９年現在
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