北丹鉄道本社跡
碑の背景 コメント	北丹鉄道は福知山駅から大江町（現在の北丹後鉄道宮福線大江駅近傍）まで、由良川沿いに結んでいた。　この鉄道が開通したのは１９２３年９月であった。　線路は河川敷に引かれた部分も多く、由良川の水害の被害をよく受けたため、軌道が荒廃をし、終末期には最高速度は２５ｋｍ／ｈに制限され１２．４ｋｍを走行するのに５０分前後を要していた。　１９７１年３月に運行を休止し、１９７４年２月に廃止となった。
写　　真 基本情報		所 在 地　：　福知山市昭和新町　　西駅公園 MapCode ：　165794043*54 建 立 日　：　１９８３年１１月３０日 建 立 者　：　財団法人　福知山市開発公社 種 　 別 　：　跡地碑 撮 影 日　：　２００４年　５月１５日
碑　　文	北丹鉄道の沿革 大正　９年１２月　１日　北丹軽便鉄道株式会社創立（資本金１５０万円） 大正１０年１２月２５日　北丹鉄道株式会社に社名変更 大正１２年　９月２２日　地方鉄道営業認可　営業開始　福知山河守間／１２．４キロメートル 昭和４６年　３月　１日　４８年にわたる営業を休止 昭和４６年１２月１８日　鉄道敷地を福知山市開発公社が買収 昭和４９年　４月　５日　北丹鉄道株式会社解散 　　　　昭和５８年１１月３０日 　　　　　　財団法人　福知山市開発公社建立
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