Ｄ５１型機関車動輪
碑の背景 コメント	Ｄ５１型蒸気機関車は１９３５年から１９４４年までの間に１１０７両製造された、日本でも最もポピュラーな機関車である。　この機関車は動輪を４軸持っており、写真の動輪は前から２番目の動輪である。 解説文では「昭和１４年日本車両で生まれ・・・」とあるが、日本車両で生産されたＤ５１は　Ｄ５１３７９〜Ｄ５１４０５　であり、このＤ５１１９３は日本車両では生産されていない。　この車両は昭和１３年に大宮工場で製造されており、製造番号は「７」である。　蒸気機関車の主連棒・動輪など、主だった部品には製造時に機関車の車両番号が刻印されており、他の機関車に流用された場合には直ぐに判るようになっている。　この車輪の刻印を見ると　Ｄ５１１９３　となっており、車両番号は正しかった。
写　　真 基本情報		所 在 地　：　新潟市北区白新町1丁目 　　　　　　　　豊栄駅前 MapCode ：　32 896 847*84 建 立 日　：　−−− 建 立 者　：　−−− 種 　 別 　：　動輪碑 撮 影 日　：　２０１４年１０月２３日
解説文	Ｄ５１型機関車の動輪について 　この動輪はＤ５１１９３機関車の第２動輪です。 　昭和１４年日本車両で生まれ、主に貨物列車用として関西方面で活躍し昭和５０年北海道追分機関区でＳＬ最後の花道を飾った輝かしい経歴の機関車です。 　直径は１４０ｃｍ　重量は２，１５０ｋｇです。 　誠に良い働き者で延２１１万９，０２１．５ｋｍを走り、地球を約５２周走り続けたことになります。 　　　　　　　　　　　　新潟市北区・ＪＲ豊栄駅
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